Grand Prix Formula 1 Singapour 2008 (2)

Apres les essais libres de vendredi, les qualifs de samedi et la course de dimanche.

Une des premieres critiques des pilotes a l'issue de la premiere journee fut la qualite du bitume singapourien et en particulier dans le secteur ou nous operions. A premiere vue, ce bitume est nickel, il a du etre refait il n'y a pas tres longtemps. Sauf que les F1 ne sont pas des voitures comme les autres. Elles sont basses, tres tres basses et donc si le ruban n'est pas parfaitement lisse, ca frotte! Et quand ca frotte, ca fait des etincelles, la preuve en photos:

Consequence egalement du revetement pas parfaitement lisse, ca secoue. Ca secoue meme comme un shaker. Et lors de la conference des pilotes du vendredi soir et du samedi soir avec la direction de la course, ceux-ci se sont plaint de ce probleme.

Cela n'a pas empeche une belle seance de qualif'. Cette seance fut decoupe en trois morceaux avec a la fin de chacune d'entre elle un certain nombre de pilotes qui se faisaient eliminer. A l'issue de Q1, les "Force India" ont disparu avec la Toro Rosso de Bourdais. A l'issue de Q2 Alonson est passe a la trappe alors qu'il avait ete le plus rapide la veille et Hamilton avait failli rester sur le carreau egalement, mais il s'est sauve pour rentrer dans les 10 plus rapides dans les dernieres secondes. Enfin a l'issue de Q3, Massa etait le plus rapide, suivi par Hamilton, Kimi, le favori de ces dames etait troisieme et Alonso quinzieme!

L'etat d'esprit decoulant de ce classement se refletait sur le visage des pilotes lors justement de la parade des pilotes qui eu lieu a 18h30 le dimanche:

Hamilton tout sourire et detendu:


Kimi faisait la gueule:


Quant a Alonso, il preferait carrement se cacher en textant sur son mobile plutot que de saluer les volontaires, c'est a dire nous, les applaudissant sur le bord du circuit, dommage, mais vraiment alonso, tu n'es pas un grand champion avec ce genre d'attitude...

Voici finalement quelques photos de notre groupe de volontaires du "Turn 6" ainsi que quelques photos des voiture de course de ce WE.

Ce fut une experience incroyable, de pouvoir prendre part a un evenement comem celui-ci, avoir participe a un petit morceau de l'histoire du sport automobile restera pour toujours un super souvenir. J'espere vous avoir interesse et convaincu de ve

nir voir ca l'annee prochaine.

A+

MC SebT

Grand Prix Formula 1 2008 Singapore (1)

La page est tournee. Fin du premier chapitre de l'histoire du F1 GP de Singapour.

Alonso a gagne. Hamilton sur le podium a gagne quelques points d'avance sur Massa.

Bon si on repartais un peu en arriere? Resume:

Jeudi nous etions donc pour la premiere fois sur le circuit.
Vendredi essais libres.
Samedi qualif'.
Dimanche course.

Vendredi. Essais libres.

Nous sommes donc revenus sur notre poste en debut d'apm apres le briefing quotidien. L'organisation du GP a ete "outsource" a l'association australienne de sports automobiles. Ce sont donc eux qui dirigent les operations, l'equipe Singapourienne est la pour apprendre sous leur direction. Notre chef de poste est donc un "Aussie" d'Adelaide. 14 annees qu'il est volontaire pour le GP d'Australie et les courses de V8 la-bas. Il a aussi participe a la formation des equipes locales pour le GP de Barein. Son adjoint, Raziff, est Singapourien, et sera notre chef de poste l'annee prochaine. Devinez qui postule pour etre son adjoint... Le briefing donc, rappel des consiqgnes de securite, rappel des instructions pour les differents personnels: les observateurs/communication, track et flag marshall, pompiers, personnel medical... et puis nous voici parti pour 11h de taf.

Nous sommes donc au poste 6. Au milieu de la courbe, legere, de la plus grande ligne droite du cicuit.

Sur la carte ci-dessous, nous sommes au T6, le Turn 6 sur Raffles Boulevard.




Les pilotes passent a cet endroit la a 300km/h. Nous sommes "coinces" entre dexu buildings: derriere nous le mall "Marina Bay Square" et en face le "Pan Pacific" hotel. Pas de gradins, donc pas d'ecran geant. Nous ne serons pas distrait par une tele geante et seront donc totalement concentres sur notre taf, mais il faudra suivre l'evolution de la course via les com' qui rapportent au PC course.

A cote de nous, dans une autre cage, il y a Mickey, qui est la pour Formula1.com, la boite de Bernie E, qui va filmer pendant tous ces jours. Un peu plus loin, il y a une autre cage pour les photgraphes. C'est notre chance pour pouvoir prendre egalement quelques photos (sauf dimanche, jour de course, c'est totalement interdit...).

Resultat de la journee des essais libres? Alonso en tete, Massa et Hamilton pas tres loin derriere.

Ce qui nous a le plus frappe? Le gouffre, le monde qui separe la F1 des autres courses. En effet, il y a des courses annexes, une formule BMW (des petites monoplaces), une coupe Aston Martin et une Porsche Carrera Cup en plus. Ils tournent deja vite sur le circuit, mais ce sont des tortues a cote des F1. Comme c'est dans notre courbe que les voitures vont le plus vite, nous nous en sommes peut-etre encore plus rendu compte qu'ailleurs sur le circuit.

Photos:

Le briefing:





Notre cage:



La cage pour la retransmission tele:



La cage des photographes:



La suite, demain!

A+

SebT

GP F1 a Singapour: c'est parti!

Premieres foulees sur le circuit ce soir.

On nous a remis notre paquet final, nous avions deja le passe d'entree et les cominaison de securite, nous avons maintenant la chasuble et les autres elements de protection: bouchons pour les oreilles, gants si il faut ramasser des debris et lunettes pour eviter les eclats dans les yeux. Ah oui, j'allais oublier, le plus important, la creme solaire pour eviter les coups de soleil. A Singapour a midi, le soleil est le plus insidieux ennemi.

Puis apres un briefing assez court, finalement on a quand meme eu l'equivalent horaire de 5 jours plein d'entrainement theorique et pratique, nous voici partis en groupe pour rejoindre nos postes respectifs.

Le chef de poste est un Australien tres sympa, Steve, 14 annees d'experience dans le domaine et son adjoint, Ziff, un bleu comme nous tous!

Nous sommes au poste 6. Soit au milieu de Raffles Boulevard. Coinces entre une mall et des hotels. Les voitures passeront a fond, entre les immeubles ca va resonner!

Premiere impressions? Ca va etre impressionant de se retrouver dans la "cage".

Aller juste pour le plaisir et pour finir, nous n'avons pas vu d'autres voitures que les "Safety Car" et "Medical Car". La premiere, un coupe AMG surbooste qui hurle et qui brule de la gomme en freinant, la seconde, pareille, mais encore plus fort car il s'agit d'un break!

Aller, je m'en vais dormir, et rever aux F1 de demain, car le fun commence reelement demain avec les essais libres!

A+

SebT

Maintenant les photos!

J-1 pour le GP de F1 de Singapour

Ca y est, nous y sommes presque.

Les derniers preparatifs sur le circuit devraient etre acheves demain soir.

Nous, les "volunteers", "flaggies", "trackies", "com" et autres "fire-fighters" sommes convoques demain soir a 17h30 pour une repetition generale.

Nous sommes donc attendus en tenue, une magnifique combinaison de securite orange a bandes reflechissantes (forcement il fera nuit), pour repeter encore et encore les memes gestes, prendre des habitudes d'equipe et surtout s'entrainer a pouvoir communiquer sans se parler. Eh oui, c'est ca le plus perturbant, comment communiquer sans la parole, car avec le niveau sonore des F1, rien, ou pas grand'chose ne peut etre entendu, or pour pouvoir reagir vite, il faut avoir quelques reflexes.

Je vous posterai les premieres photos demain soir quand je rentrerai du "shakedown".

A+

SebT

J-6

C'est dans 6 jours qu'aura lieu le premier GP de F1 a Singapour.
Les derniers preparatifs ont lieu en ce moment meme.
Le circuit n'est pas tout a fait pret.
En tant que volontaire, Flag-marshal, je serai au poste 6, c'est a dire sur Raffles Blvd. C'est l'endroit du circuit ou les voitures passeront le plus vite, plus de 300kmh. Ce devrait donc etre un poste "tranquille". Autrement, si il se passe quelquechose, l'incident serait surement dramatique.
Nous avons eu notre dernier briefing hier apres-midi. Sous le soleil pendant plus de 4 heures a repeter ce que nous feront ce WE (vendredi essais libres, samedi qualifs' et dimanche la course). Jeudi nous aurons droit a un "shakedown", je tacherai de prendre qq photos pour partager ca avec vous.

Je commence a avoir hate d'y etre... pour une fois qu'il y a qq chose d'un peu excitant a S'pour...

A+ et bonne semaine a tous,

SebT